Tindakan pencegahan pemeliharaan sistem air kendaraan pemeliharaan jalan

Port hisap pompa air tekanan tinggi dilengkapi dengan filter air, akurasi penyaringan layar filter 200 mesh, bagian bawah filter air dilengkapi dengan katup limbah, setiap pergeseran saat menambahkan air, harus membuka katup limbah filter air dari bagian layar filter dari kotoran. Setiap 2 hingga 3 hari kerja, cangkang filter air harus dilepas untuk membilas layar filter. Jika kualitas air buruk, elemen filter telah jelas berubah warna setelah dibersihkan atau kapasitas aliran air berkurang, jenis elemen filter yang sama harus diganti tepat waktu, seperti layar filter atau cincin penyegel cangkang "O". rusak, harus segera diganti. Permukaan tetap dari layar filter dan permukaan penyegelan "O" dari cangkang harus dikencangkan dan tetap disegel. Filter air tidak disegel dan kapasitas aliran air dari layar filter tersumbat akan menyebabkan getaran hisap pompa dan merusak pompa.

Ruang pelumasan poros engkol pompa harus dilengkapi dengan oli pelumas (oli diesel CF-4 SAE 15W-40) sesuai kebutuhan, dan metode pelumasan pompa adalah pelumasan percikan (universal di musim dingin dan musim panas). Waktu penggantian oli pertama adalah 50 jam setelah bekerja, setelah kondisi kerja normal, setiap 500 jam atau setahun untuk mengganti oli, jika tidak maka akan mempengaruhi masa pakai pompa, perhatikan keadaan oli apakah ada perubahan warna dan penebalan atau lainnya mempengaruhi efek pelumasan negara, penggantian oli tepat waktu. Saat beroperasi di lingkungan yang lembab atau perbedaan suhu yang besar, perlu diperhatikan bahwa begitu kondensat (minyak busa) muncul di kotak roda gigi, oli harus segera diganti.

Saat mengganti oli, kuras semua oli lama dari sumbat penguras oli bawah pompa, bilas dengan oli diesel ringan, lalu isi bahan bakar dari sumbat oli (sumbat ventilasi) di atas pompa ke 2/3 atas transparan steker level oli (jangan biarkan melepas steker level oli).