Analisis situasi kendaraan penghapus salju saat ini
Dari sudut pandang domestik dan asing, ada banyak cara untuk menghilangkan salju, seperti: penghilangan salju secara mekanis, penghilangan salju yang mencair, penghilangan salju secara menyeluruh dan sebagainya. Seperti namanya, penghilangan salju mekanis adalah metode menghilangkan salju melalui peralatan mekanis; pencairan salju dan penghilangan salju adalah metode pencairan salju dengan menggunakan energi panas atau penyemprotan bahan kimia; penghapusan salju komprehensif adalah metode penghapusan salju yang menggabungkan penghapusan salju mekanis dan penghapusan salju pencairan salju. Ketiga metode penghilangan salju ini memiliki karakteristiknya masing-masing. Penghapusan salju mekanis adalah yang paling banyak digunakan. Alasannya adalah bahwa ia memiliki efisiensi penghilangan salju yang tinggi, biaya rendah dan tidak ada polusi, tetapi memiliki efek penghilangan salju yang buruk di jalan es dan jalan tingkat rendah. Terutama digunakan untuk menghilangkan salju di bandara, jalan raya dan jalan-jalan utama. Metode pencairan salju dan penghilangan salju mahal, dan mudah menyebabkan polusi dan korosi pada lingkungan dan permukaan jalan, dan umumnya lebih jarang digunakan. Terutama digunakan untuk menghilangkan salju lokal seperti jalan es dan lereng. Dapat dilihat bahwa perluasan penghilangan salju mekanis, pengembangan dan promosi kendaraan penghilang salju adalah arah utama penghilangan salju.
Kendaraan penghapus salju telah diproduksi oleh banyak pabrikan asing, seperti: MARCEL BOSCHUNG di Swiss dan S&S di Amerika Serikat; VOLKSWAGEN dan DAIMLER-BE di Jerman; SCHMIDT di Inggris. Meskipun beberapa kendaraan penghapus salju ini juga digunakan di negara saya, kendaraan penghapus salju ini memiliki struktur yang kompleks, harga tinggi, biaya penggunaan dan perawatan yang tinggi, dan sulit untuk dipromosikan dan dipopulerkan. Untuk alasan ini, sangat diperlukan untuk mengembangkan kendaraan penghapus salju yang cocok untuk kondisi nasional.
