Pengantar truk hisap

Truk penyedot tinja, kendaraan khusus yang terutama digunakan untuk membersihkan dan membersihkan tangki septik, selokan dan selokan limbah, dan truk penyiram dan sampah disebut tiga model sanitasi utama. Untuk waktu yang lama dengan bantuan dan perawatan kebijakan dukungan nasional yang relevan, kendaraan seperti itu tidak perlu membayar pajak pembelian. Digunakan dalam sanitasi kota, industri kecil dan menengah dan perusahaan pertambangan, daerah perumahan, sekolah, dll.
1. Klasifikasi produk
Menurut klasifikasi merek: truk hisap Dongfeng, truk hisap pembebasan, truk hisap Fukuda, truk hisap Jianghuai, truk hisap uap berat, truk hisap uap Shaanxi.

Klasifikasi menurut penampilan: truk hisap jembatan tunggal, truk hisap jembatan ganda, truk hisap kepala datar, truk hisap hidung runcing

Klasifikasi menurut jenisnya: truk hisap Xiao Bawang, truk hisap Dolika, truk hisap Sanping chai, truk hisap 145, truk hisap 153, truk hisap 1208

Klasifikasi menurut penggunaan: truk hisap tipe dump

Kategori lainnya: gambar truk sedot, harga truk sedot, fungsi truk sedot, kegunaan truk sedot
2. Ruang lingkup aplikasi
Pembersihan dan pemindahan tangki septik, pembersihan dan pengerukan pipa perkotaan, pembersihan bubur biogas pabrik. Komposisi truk hisap: pemisah minyak-air, pemisah air-gas, pompa hisap vakum khusus, pengukur tekanan volume, sistem jaringan pipa, kateter hisap, katup aliran seni, badan tangki vakum, perangkat komunikasi (menurut jendela feses ), katup anti-meluap otomatis. Mencegah saluran air tersumbat.
3. Pemilihan model
1. Perhatikan kualitas pelat, tingkat penyegelan vakum, bahan yang buruk mudah menyebabkan deformasi tangki dan masalah lainnya.

2, pemilihan kit vakum, kapasitas tekanan dan persepsi suhu. Suite domestik produk seri Weilong pertama.

3, setelah pilihan katup artesis, sesuai dengan lingkungan operasi lokal, perbedaan suhu, dll.
4. Panduan Operasi
1. Persiapkan pekerjaan rumah

(1) Bagian belakang truk hisap harus sedekat mungkin dengan titik operasi dan diparkir.
(2) Tarik kembali tangki minyak melalui gagang putar ayam ke sudut sekitar 45 derajat dengan sumbu pipa minyak masuk, amati pipa minyak masuk, harus ada aliran minyak pelumas.

(3) Buka pintu samping kotak meja kerja, keluarkan selang penyedot kotoran, dan ayunkan ke belakang tanpa menekuk.

2. Operasi hisap

(1). Pompa cairan tinja ke dalam selang hisap sedalam mungkin untuk memastikan bahwa ujung tabung selalu berjarak 300mm dari permukaan cairan selama pengoperasian.

(2). Dorong pegangan katup empat arah agar tegak lurus dengan tanah.

(3). Gantung transmisi ke netral, lalu hidupkan mesin, pisahkan kopling, tarik kembali sakelar pengumpul gaya, yaitu, pindahkan gaya, dan pompa vakum mulai bekerja.

(4) Buka kotak peralatan di ruang pengemudi, cabut sakelar suara, dan hidupkan catu daya.

(5) Operator harus memperhatikan pemantauan situasi di dekat saluran masuk selang karet hisap, dan menggunakan alat yang sesuai untuk memblokir serpihan agar tidak menghalangi.

(6) Operator dapat melewati cermin pandang di kepala segel belakang. Saat ketinggian cairan mencapai tengah kaca spion, pengemudi harus diberi tahu. Kolega harus segera menarik selang hisap dari tanah atau menutup katup empat arah. Dalam keadaan normal, suara akan mengirimkan sinyal suara dan cahaya saat ini. Ketika pengemudi menerima sinyal, ia harus mengurangi throttle, menggeser sakelar ekstraktor gaya ke depan, menghentikan pompa vakum, menekan sakelar suara untuk memutus catu dayanya.

(7) Tutup kotak pengisian bahan bakar langsung melalui pelat pegangan kokang yang sejajar dengan sumbu kotak surat masuk.

(8) Setelah selang dicuci, masukkan kembali ke dalam kotak meja berjalan, tutup pintu samping, dan buat boom ke arah atas kabin.

(9) Tutup katup anti luapan sehingga gagangnya tegak lurus terhadap sumbu jalan.

(10) Dorong truk hisap menjauh dari titik operasi.

3. Operasi pelepasan

(1) Arahkan selang hisap kotoran ke arah tangki penyimpanan kotoran.

(2) Tarik pegangan belakang katup empat arah sejajar dengan tanah, buka katup anti-meluap, dan buat pegangannya sejajar dengan sumbu pipa.

(3) Gantung transmisi ke netral, lalu nyalakan mesin, pisahkan kopling, tarik sakelar pemanen gaya ke belakang, yaitu, pindahkan untuk mengambil gaya, pompa vakum mulai bekerja, gantung transmisi ke netral, lalu nyalakan mesin, pisahkan kopling, tarik sakelar pemanen gaya ke belakang, yaitu, pindahkan untuk mengambil gaya, pompa vakum mulai bekerja.

(4) Setelah pembuangan cairan tinja di dalam tangki, pengemudi harus mendorong pegangan ekstraktor ke depan tepat waktu untuk melepaskan roda gigi, dan pompa vakum akan berhenti bekerja.

(5) Tutup kotak pengisian bahan bakar melalui pelat gagang ayam sejajar dengan sumbu kotak surat masuk, bilas selang, pasang kembali ke kotak bangku, tutup pintu samping, dan buat muka boom di atas kabin.

(6) Dorong truk hisap menjauh dari titik operasi.
5. Pertahankan pengetahuan
Sebelum pemasangan truk hisap, pompa dipasang di bawah gelagar mobil dengan rak, besi siku, dan ring yang sesuai. Posisi pompa ditentukan oleh garis sumbu poros keluaran pemanen gaya, dan sedekat mungkin dengan pemanen gaya dan balok tanpa mengganggu komponen gelagar mobil. Kemiringan sambungan poros pompa dan poros keluaran retractor tidak boleh lebih besar dari 7 derajat. Pipa hisap tidak boleh bocor; jika tidak, vakum akan terpengaruh. Pipa knalpot tidak boleh bocor untuk menghindari pelepasan oli vakum, yang akan mencemari lingkungan dan membuang energi.

Karena pompa ini adalah pompa segel oli, operasi normal harus menyimpan oli mekanis N32 yang cukup, musim dingin musim dingin timur laut, barat laut harus menggunakan 32 oli beku, oli memainkan celah penyegelan dan pelumasan, tetapi oli di pompa juga akan diambil. keluar dari pompa karena knalpot, jadi harus dipasang di port knalpot di luar yang pertama, dua pemisah minyak dan gas untuk memisahkan minyak dan gas sepenuhnya, Pemulihan minyak untuk penggunaan pompa, gas dibuang ke atmosfer, sehingga pompa kelancaran operasi untuk mencapai tidak ada polusi, dan hemat energi.

Pemasangan dan pemeliharaan pompa hisap vakum truk hisap yang benar harus memperhatikan:

1. Tidak ada kebocoran udara yang diperbolehkan di dalam pipa, jika tidak, truk hisap tidak akan dapat bekerja.

2. Tangki truk hisap harus dipasang dengan perangkat anti-meluap, jika tidak, kotoran dan kotoran mudah tersedot ke pompa vakum saat truk hisap digunakan, merusak keseluruhan sistem.

3. Port pengembalian minyak dari pemisah minyak dan gas primer dari truk hisap harus dihubungkan dengan port pengembalian minyak dari pemisah minyak dan gas sekunder dan pipa hisap harus terbuat dari pipa keras atau pipa karet tahan minyak keras (baja pipa karet dikepang kawat). Pipa plastik yang berubah bentuk karena panas tidak diperbolehkan.

4. Saat truk hisap digunakan di pompa baru, 1-2 liter oli mekanis N32 harus ditambahkan langsung ke pompa, dan 32 oli beku harus ditambahkan saat digunakan di area dingin timur laut dan barat laut.
6. Deskripsi fungsi
Konfigurasi truk hisap vakum: Bagian khusus terdiri dari ekstraktor gaya, poros penggerak, pompa hisap vakum, pemisah air-gas, pemisah minyak-gas, katup pembalik multi-arah, boom, tangki kotoran, katup pelepasan kotoran, pistol hisap kotoran , tangki pembersih air, jendela tinja, pengukur tekanan vakum, sistem jaringan pipa, dll.

Produk ini digunakan untuk memompa tinja, limbah, lumpur dan dicampur dengan cairan puing-puing kecil yang tersuspensi, memiliki karakteristik efisiensi hisap yang tinggi, hisap sendiri, pelepasan sendiri dan irigasi langsung, banyak digunakan di sanitasi kota besar, sedang dan kecil, kota , pertanian, kimia, pabrik dan perusahaan pertambangan, penggunaan komunitas properti, pompa hisap vakum dapat menyedot sendiri dan melepaskan sendiri.
7. Tindakan pencegahan
Pompa vakum truk hisap untuk bekerja, pertama-tama untuk memahami prinsip kerjanya, prinsip kerja lebih penting untuk mempertimbangkan sumber tenaga dan stabilitas.
Pompa vakum ditenagai oleh mesin sasis. Mesin dipindahkan ke pompa vakum melalui gearbox, force extractor dan drive shaft. Hisap kerja hisap pompa vakum keluar udara di tangki tertutup, sehingga pembentukan tekanan negatif, menggunakan tekanan atmosfer di luar tangki akan menjadi kotoran melalui pipa hisap ke dalam tangki. Saat pemakaian, pompa vakum akan menekan bagian luar tangki ke dalam tangki, dan menggunakan tekanan udara untuk membuang kotoran di luar tangki (waktu kerja terus menerus pompa vakum umumnya tidak lebih dari 30 menit).

Urutan aliran aliran udara di jalur udara adalah sebagai berikut: pompa vakum menghirup udara dengan kelembaban tertentu di dalam tangki ke dalam pemisah air-gas ketika polusi hisap, di mana air dipisahkan dan mengalir kembali ke dalam tangki, dan gas memasuki saluran masuk udara pompa vakum di sepanjang pipa melalui katup empat arah. Dicampur dengan minyak pelumas di dalam pompa dikeluarkan dari lubang pembuangan melalui ruang kompresi, terutama campuran yang awalnya dipisahkan oleh filter kasar, dan minyak yang dipisahkan mengalir kembali ke pompa minyak. Campuran selanjutnya dipisahkan oleh pemisah minyak dan gas dan kemudian dibuang ke atmosfir melalui katup empat arah. Pengoperasian katup empat arah secara manual dapat mengubah arah aliran udara, hisap, dan pelepasan dengan bebas.

Ketika pompa vakum truk hisap selesai setiap kali, pekerjaan inspeksi truk hisap yang sesuai harus dikembangkan sesuai dengan intensitas kerja yang berbeda setiap kali, untuk memastikan masa kerja truk hisap dan efisiensi kerja kedua .